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襯塑管道

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  • 襯四氟三通

襯四氟三通

襯塑管道

鋼襯四氟模壓管道、鋼襯四氟管件、鋼襯模壓四氟管道、鋼襯模壓四氟管件采用“模壓整體、一次成型”的加工方式,將優質的聚四氟乙烯粉料直接壓在鋼件內壁經燒結成型而成。其特點在于可以將大直徑的塔節或者形狀不規則的三通、四通的四氟內襯,完全做成一個整體,沒有拼縫、無需焊接。四氟內襯的厚度在可在10mm左右,強度大、塑性好、經久耐用...

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產品介紹

鋼襯四氟模壓管道、鋼襯四氟管件、鋼襯模壓四氟管道、鋼襯模壓四氟管件采用“模壓整體、一次成型”的加工方式,將優質的聚四氟乙烯粉料直接壓在鋼件內壁經燒結成型而成。其特點在于可以將大直徑的塔節或者形狀不規則的三通、四通的四氟內襯,完全做成一個整體,沒有拼縫、無需焊接。四氟內襯的厚度在可在10mm左右,強度大、塑性好、經久耐用。密封面平整、厚實,無需墊片、自然密封。襯四氟三通、模壓四氟三通工藝簡述:


1、 鋼制身體、法蘭的焊接及表面處理:將三通、法蘭焊接好后,噴砂除銹到Sa2級,并清洗雜質,油污等。


2、 將PTFE成品粉料模壓,通過模具,水壓打壓成型后,通過烘箱烘制而成,使內襯層與鋼件緊密結合。


3、 應力消除過程:自然消除方法,因直管通徑及定尺加工長度而論,經過2到5天在室溫狀態下應力恢復(效果較好,可耐微負壓)。強制消除方法,采用電爐加溫到180℃保溫3個小時后,自然冷卻。(加工速度快,建議不使用在負壓工段)。


4、 模壓四氟襯里管道、模壓四氟襯里管件均以1.5倍設計壓力進行水壓試驗后;經水壓試驗后,地進行完好性檢驗,其泄漏點檢驗方法采用電火花測試。


 


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